បន្ទាប់ពីម្ជុលប៉ាក់រាងជារង្វង់ត្រូវបានแกะ និងแกะប្រអប់រួច គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំម្ជុលប៉ាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅគ្រប់ដំណាក់កាល ចាប់ពីការដាក់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន ការផលិតធម្មតា ការបិទម៉ាស៊ីនរយៈពេលវែង និងការបិទម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើប្រើប្រាស់បានត្រឹមត្រូវ វានឹងមានប្រយោជន៍ដល់ភាពរលោងនៃក្រណាត់ ស្ថេរភាពនៃដំណើរការត្បាញ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម្ជុលប៉ាក់។

១. ពេលណាម្ជុលប៉ាក់ទើបតែត្រូវបានវេចខ្ចប់ ហើយដាក់លើម៉ាស៊ីន និងដាក់ចេញ៖ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលគុណភាពនៃម្ជុលប៉ាក់ ពីព្រោះប្រសិនបើម្ជុលប៉ាក់ដែលមិនទាន់បើកត្រូវបានរក្សាទុកយូរពេក ហើយបរិយាកាសផ្ទុកមិនល្អ ចំណុចច្រែះ ឬប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះនឹងលេចឡើងនៅលើផ្ទៃនៃម្ជុលប៉ាក់។ វាស្ងួត ហើយបង្កើតជាស្រទាប់ប្រេងរឹង ដែលធ្វើឱ្យសោម្ជុលមិនអាចបត់បែនបាន ដែលមិនអំណោយផលដល់ការត្បាញ និងធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការដកក្រណាត់ចេញ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចូលម្ជុល ហើយចាប់ផ្តើមដាក់ចេញក្រណាត់ អ្នកគួរតែប្រើដបបំពេញប្រេងដើម្បីបន្ថែមប្រេងរំអិលប៉ាក់ទៅក្នុងម្ជុលប៉ាក់។ នេះនឹងធានាថាម្ជុលប៉ាក់ត្រូវបានរំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ម្ជុល និងសោម្ជុលនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ អ្នកក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះទីតាំងនៃមគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែទីតាំងនៃម្ជុលប៉ាក់ និងការកែតម្រូវកាមេរ៉ា។ ទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ម្ជុលប៉ាក់ ហើយគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវទៅទីតាំងសមហេតុផលជាង។ បន្ទាប់ពីដោះក្រណាត់ចេញ សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាធម្មតា។ អ្នកអាចបាញ់ប្រេងប្រឆាំងច្រែះ W40 ពីរបីជុំលើតំបន់ម្ជុល ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ វានឹងលុបស្នាមប្រឡាក់ច្រែះដើមនៅលើម្ជុលប៉ាក់ និងស្រទាប់ប្រេងដែលផលិតដោយប្រេងប្រឆាំងច្រែះ ដែលធ្វើឱ្យម្ជុលប៉ាក់លឿនជាងមុន។ ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពដ៏ល្អ។ ល្បឿននៃការចាប់ផ្តើមយានយន្តមិនគួរលឿនពេកទេ ហើយគួរតែធ្វើបន្តិចម្តងៗ។