បន្ទាប់ពីម្ជុលប៉ាក់រាងជារង្វង់ត្រូវបានពន្លា និងដោះប្រអប់រួច គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងការថែទាំម្ជុលប៉ាក់នៅគ្រប់ដំណាក់កាល ចាប់ពីការផ្ទុកនៅលើម៉ាស៊ីន ការផលិតធម្មតា ការបិទរយៈពេលយូរ និងការបិទម៉ាស៊ីន។ប្រសិនបើដោះស្រាយបានត្រឹមត្រូវ វានឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ភាពរលោងនៃក្រណាត់ ស្ថេរភាពនៃដំណើរការត្បាញ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម្ជុលដេរប៉ាក់។

1. ពេលណាម្ជុលដេរប៉ាក់ទើបតែបានខ្ចប់ ហើយដាក់លើម៉ាស៊ីន ហើយដោះចេញ៖ ជាដំបូងត្រូវពិនិត្យគុណភាពម្ជុលប៉ាក់ជាមុនសិន ព្រោះបើមិនបើកម្ជុលប៉ាក់ទុកយូរពេក ហើយបរិយាកាសស្តុកទុកមិនល្អ ចំណុចច្រែះ ឬប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រេះនឹងលេចឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន។ ផ្ទៃនៃម្ជុលដេរប៉ាក់។វាស្ងួតហើយបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តប្រេងរឹង ដែលធ្វើអោយម្ជុលមិនបត់បែន ដែលមិនអំណោយផលដល់ការត្បាញ និងធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការយកក្រណាត់ចេញ។បន្ទាប់ពីបញ្ចូលម្ជុល និងចាប់ផ្តើមដោះក្រណាត់រួច អ្នកគួរប្រើដបចាក់ប្រេង ដើម្បីបន្ថែមប្រេងរំអិលប៉ាក់មួយចំនួនទៅក្នុងម្ជុលប៉ាក់។នេះនឹងធានាថាម្ជុលដេរប៉ាក់ត្រូវបានរំអិលយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ម្ជុល និងម្ជុលនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។អ្នកក៏គួរយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះមុខតំណែងការណែនាំអំពីអំបោះ, ទីតាំងនៃម្ជុលប៉ាក់, និងការលៃតម្រូវនៃកាមេរ៉ា.ទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ម្ជុលដេរប៉ាក់ ហើយគួរតែត្រូវបានកែសម្រួលទៅទីតាំងសមហេតុផលជាង។បន្ទាប់ពីដោះក្រណាត់រួច ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាធម្មតា។អ្នកអាចបាញ់ប្រេងប្រឆាំងច្រែះ W40 ពីរបីជុំនៅលើម្ជុលខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ការធ្វើបែបនេះនឹងបំបាត់ស្នាមច្រែះដើមនៅលើម្ជុលប៉ាក់ និងខ្សែភាពយន្តប្រេងដែលផលិតដោយប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះ ដែលធ្វើឱ្យម្ជុលដេរប៉ាក់លឿនជាងមុន។ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពដ៏ល្អ។ល្បឿននៃការចាប់ផ្តើមរថយន្តមិនគួរលឿនពេកទេ ហើយគួរធ្វើបន្តិចម្តងៗ។