ម៉ាស៊ីនដេររាងជារង្វង់វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយយន្តការផ្គត់ផ្គង់អំបោះ យន្តការប៉ាក់ យន្តការទាញ និងរមួល យន្តការបញ្ជូន យន្តការរំអិល និងសម្អាត យន្តការត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី ផ្នែកស៊ុម និងឧបករណ៍ជំនួយផ្សេងៗទៀត។
១. យន្តការចិញ្ចឹមអំបោះ
យន្តការបញ្ចូលអំបោះក៏ត្រូវបានគេហៅថាយន្តការបញ្ចូលអំបោះផងដែរ ដែលរួមមានចង្អូរមួយ ដែលជាចង្អូរមួយឧបករណ៍ផ្តល់ចំណីអំបោះនិងមួយមគ្គុទ្ទេសក៍អំបោះនិងតង្កៀបចិញ្ចៀនអំបោះ។
តម្រូវការសម្រាប់យន្តការចិញ្ចឹមអំបោះ៖
(1) យន្តការបញ្ចូលអំបោះត្រូវធានាឱ្យមានការបញ្ចូលអំបោះ និងភាពតានតឹងឯកសណ្ឋាន និងបន្តជាប់គ្នា ដើម្បីឱ្យទំហំ និងរូបរាងនៃរង្វិលក្រណាត់ប៉ាក់នៅតែមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ដោយធ្វើឱ្យក្រណាត់ប៉ាក់រលោង និងស្រស់ស្អាត។
(2) យន្តការបញ្ចូលអំបោះគួរតែរក្សាភាពតានតឹងបញ្ចូលអំបោះសមហេតុផល ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយស្នាមដេរដែលខកខាននៅលើផ្ទៃក្រណាត់ និងកាត់បន្ថយពិការភាពនៃការត្បាញ។
(3) សមាមាត្រនៃការបញ្ចូលអំបោះរវាងប្រព័ន្ធប៉ាក់នីមួយៗត្រូវតែស្របគ្នា។ បរិមាណនៃការបញ្ចូលអំបោះគួរតែអាចលៃតម្រូវបានដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរផលិតផល។
(4) ឧបករណ៍បញ្ចូលអំបោះគួរតែធ្វើឱ្យអំបោះកាន់តែមានឯកសណ្ឋាន និងភាពតឹងកាន់តែមានឯកសណ្ឋាន ព្រមទាំងការពារការបាក់អំបោះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
2. យន្តការប៉ាក់
យន្តការប៉ាក់គឺជាបេះដូងនៃម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់។ វាភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងពីស៊ីឡាំង, ម្ជុលប៉ាក់, កាំ, កៅអីកាំ (រួមទាំងកាំ និងកៅអីកាំនៃម្ជុលប៉ាក់ និងឧបករណ៍លិច), ឧបករណ៍លិច (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាសន្លឹកលិច, សន្លឹក Shengke)។ល។
3. យន្តការទាញ និងរុំ
មុខងាររបស់យន្តការទាញ និងរមូរគឺទាញក្រណាត់ប៉ាក់ចេញពីកន្លែងប៉ាក់ ហើយរមូរវាទៅជាទម្រង់កញ្ចប់ជាក់លាក់មួយ។ រួមមានការទាញ ការរមូររំកិល ស៊ុមរាលដាល (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា ឧបករណ៍រាលដាលក្រណាត់) ដៃបញ្ជូន និងប្រអប់លេខលៃតម្រូវ។ លក្ខណៈរបស់វាគឺ
(1) មានកុងតាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះធំ។ នៅពេលដែលដៃបញ្ជូនដែលបំពាក់ដោយដែកគោលរាងស៊ីឡាំងឆ្លងកាត់ សញ្ញាមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតដើម្បីវាស់ចំនួនរមូរក្រណាត់ និងចំនួនជុំ។
(2) កំណត់ចំនួនជុំនៃក្រណាត់នីមួយៗនៅលើបន្ទះត្រួតពិនិត្យ។ នៅពេលដែលចំនួនជុំរបស់ម៉ាស៊ីនឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ វានឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីគ្រប់គ្រងកំហុសទម្ងន់នៃក្រណាត់នីមួយៗក្នុងរង្វង់ 0.5 គីឡូក្រាម ដែលមានប្រយោជន៍ដល់ដំណើរការក្រោយការជ្រលក់ពណ៌។ ជាមួយស៊ីឡាំង
(3) ការកំណត់ការបង្វិលនៃស៊ុមរំកិលអាចបែងចែកជា 120 ឬ 176 ផ្នែក ដែលអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹងតម្រូវការរំកិលនៃក្រណាត់ប៉ាក់ផ្សេងៗក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយ។
៤. ឧបករណ៍បញ្ជូនទំនិញ
ម៉ូទ័រល្បឿនអថេរបន្ត (ម៉ូទ័រ) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បម្លែងប្រេកង់ ហើយបន្ទាប់មកម៉ូទ័របើកបរប្រអប់លេខអ័ក្សបើកបរ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបញ្ជូនវាទៅប្រអប់លេខចានធំ ដោយហេតុនេះជំរុញធុងម្ជុលឱ្យដំណើរការ។ អ័ក្សបើកបរលាតសន្ធឹងទៅម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់ ហើយបន្ទាប់មកបើកបរយន្តការចំណីអំបោះ។
5. រំអិល និងសម្អាតយន្តការ
ម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់គឺជាប្រព័ន្ធដែលមានល្បឿនលឿន សម្របសម្រួល និងច្បាស់លាស់។ ដោយសារតែអំបោះនឹងបណ្តាលឱ្យមានរោមសត្វរុយច្រើនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការប៉ាក់ សមាសធាតុកណ្តាលដែលបញ្ចប់ការប៉ាក់នឹងងាយរងគ្រោះថ្នាក់ពីចលនាមិនល្អដោយសារតែរោមសត្វរុយ ធូលី និងស្នាមប្រឡាក់ប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ វានឹងធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍ ដូច្នេះការរំអិល និងការដកធូលីចេញពីផ្នែកដែលមានចលនាគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធរំអិល និងដកធូលីរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ាក់រាងជារង្វង់រួមមានឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ កង្ហាររ៉ាដា គ្រឿងបន្ថែមសៀគ្វីប្រេង ធុងលេចធ្លាយប្រេង និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។
លក្ខណៈពិសេសនៃយន្តការរំអិល និងសម្អាត
1. ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអ័ព្ទប្រេងពិសេសផ្តល់នូវជាតិរំអិលល្អសម្រាប់ផ្ទៃនៃផ្នែកដែលប៉ាក់។ សូចនាករកម្រិតប្រេង និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចមើលឃើញដោយវិចារណញាណ។ នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ វានឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយព្រមាន។
2. ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដោយស្វ័យប្រវត្តិអេឡិចត្រូនិចថ្មីធ្វើឱ្យការកំណត់ និងប្រតិបត្តិការកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួល។
៣. កង្ហាររ៉ាដាមានផ្ទៃសម្អាតធំទូលាយ ហើយអាចយកបំណែកអំបោះចេញពីឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះទៅផ្នែកប៉ាក់ ដើម្បីជៀសវាងការផ្គត់ផ្គង់អំបោះមិនល្អដោយសារតែបំណែកអំបោះជាប់គ្នា។
៦. យន្តការគ្រប់គ្រង
យន្តការបញ្ជាប្រតិបត្តិការប៊ូតុងសាមញ្ញត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចប់ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ ការបញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការចង្អុលបង្ហាញពីកំហុស។ ភាគច្រើនរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បម្លែងប្រេកង់ បន្ទះត្រួតពិនិត្យ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាបន្ទះប្រតិបត្តិការ) ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី ឧបករណ៍រកឃើញកំហុស ខ្សែភ្លើងជាដើម។
៧. ផ្នែករ៉ាក់
ផ្នែកស៊ុមរួមមានជើងបី (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាជើងខាងក្រោម) ជើងត្រង់ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាជើងខាងលើ) ចានធំ សមបី ទ្វារការពារ និងកៅអីទ្រ។ វាតម្រូវឱ្យផ្នែករ៉ាកែតត្រូវតែមានស្ថេរភាព និងមានសុវត្ថិភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០៩-២០២៤