ម៉ាស៊ីនប៉ោងរាងជារង្វង់ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃយន្តការផ្គត់ផ្គង់អយន្ដ្ទីនយ៍យន្តការប៉ាក់ដែលជាយន្តការនៃការធ្វើដំណើរនិងយន្តការបញ្ជូនដែលមានយន្តការរំអិលនិងការលាងសំអាតដែលជាផ្នែកគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីផ្នែកនិងឧបករណ៍ជំនួយផ្សេងទៀត។
1 ។ យន្តការបំបៅអំបោះ
យន្តការបំបៅអំបោះក៏ត្រូវបានគេហៅថាយន្តការបំបៅអំបោះដែលរួមបញ្ចូលទាំងខ្សែក្រវ៉ាត់មួយអ្នកផ្តល់ចំណីអំបោះនិងកមគ្គុទ្ទេសក៍អំបោះនិងដង្កៀបក្រវ៉ាត់អំបោះមួយ។
តម្រូវការសម្រាប់យន្តការបំបៅអំបោះ:
(1) យន្តការបំបៅអំបោះត្រូវតែធានាឱ្យបាននូវការផ្តល់ចំណីអំបោះនិងភាពតានតឹងជាបន្តបន្ទាប់ដូច្នេះទំហំនិងរូបរាងរបស់ក្រណាត់ប៉ាក់នៅតែស្ថិតស្ថេរដោយហេតុនេះទទួលបានក្រណាត់ប៉ាក់រលោងនិងស្រស់ស្អាត។
(2) យន្តការបំបៅអំបោះគួររក្សាភាពតានតឹងនៃការបំបៅអំបោះដែលមានសមហេតុផលការកាត់បន្ថយស្នាមប្រឡាក់ស្នាមប្រឡាក់នៅលើផ្ទៃក្រណាត់និងកាត់បន្ថយការត្បាញត្បាញ។
(3) សមាមាត្រនៃការបំបៅអំបោះរវាងប្រព័ន្ធប៉ាក់នីមួយៗត្រូវតែស្របគ្នា។ ចំនួននៃការបំបៅអំបោះគួរតែអាចលៃតម្រូវបានដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរផលិតផល
(4) អ្នកផ្តល់ចំណីអំបោះគួរតែធ្វើឱ្យអំបោះធ្វើឱ្យអំបោះមានឯកសណ្ឋាននិងភាពតានតឹងកាន់តែមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាននិងការពារការបែកអំបោះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

2 ។ យន្តការប៉ាក់
យន្តការប៉ាក់គឺជាបេះដូងនៃម៉ាស៊ីនប៉ាត់រាងជារង្វង់។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បុស៊ីឡាំង, ម្ជុលប៉ាក់, cam, cam, cam, cam, cam, cam និង cam នៃម្ជុលប៉ាក់និងលិច), លិច (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាសន្លឹកលិច, សន្លឹកសោយរាយ។ ល។

3 ។ ទាញនិងយន្តការរបាំង
មុខងារនៃយន្តការទាញនិងរបាំងគឺទាញក្រណាត់ប៉ាក់ចេញពីតំបន់ប៉ាក់និងខ្យល់វាចូលក្នុងទម្រង់កញ្ចប់ជាក់លាក់។ រួមទាំងការទាញ, រំកិលក្រឡុកស៊ុមរាលដាល (ហៅថាអ្នកផ្សព្វផ្សាយក្រណាត់) ដៃបញ្ជូននិងការកែសំរួលប្រអប់លេខ។ លក្ខណៈរបស់វាគឺ
(1) មានកុងតាក់ឧបករណ៏ដែលបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចានធំ។ នៅពេលដែលដៃបញ្ជូនបំពាក់ដោយក្រចកក្រចកស៊ីឡាំងដែលមានសញ្ញានឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីវាស់ចំនួនក្រណាត់វិលនិងចំនួនបដិវត្ត។
(2) កំណត់ចំនួនបដិវត្តនៃក្រណាត់នីមួយៗនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា។ នៅពេលដែលចំនួនបដិវត្តរបស់ម៉ាស៊ីនឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់វានឹងបញ្ឈប់ការត្រួតពិនិត្យកំហុសក្នុងការទម្ងន់នៃក្រណាត់នីមួយៗក្នុងរយៈពេល 0.5 គីឡូក្រាមដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការជ្រលក់ទឹកជ្រលក់។ ជាមួយស៊ីឡាំង
(3) ការកំណត់បដិវត្តនៃស៊ុមរំកិលអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជា 120 ឬ 176 ផ្នែកដែលអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹងតម្រូវការវិលនៃក្រណាត់ដែលប៉ាក់ផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងជួរធំទូលាយ។
4. បើក
ម៉ូតូល្បឿនអថេរបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ហើយបន្ទាប់មកម៉ូទ័រជំរុញឱ្យមានឧបករណ៍ដែលបើកបរដោយហេតុនេះនឹងបញ្ជូនវាទៅនឹងឧបករណ៍ចានធំដោយហេតុនេះបើកបរធុងម្ជុល។ រន្ធបើកបរលាតសន្ធឹងទៅម៉ាស៊ីនប៉ោងរាងរាងជារង្វង់ហើយបន្ទាប់មកបើកយន្តការបំប៉នអំបោះ។
5. រំអិលនិងយន្ដការសម្អាត
ម៉ាស៊ីនប៉ាក់ប៉ាក់រាងជារង្វង់គឺជាប្រព័ន្ធដែលមានល្បឿនលឿនសំរបសំរួលនិងច្បាស់លាស់។ ដោយសារតែអំបោះនឹងបណ្តាលឱ្យមានបរិមាណយ៉ាងច្រើននៃការហោះហើរ (លីន) ក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការប៉ោងដែលបញ្ចប់ការប៉ាក់នឹងទទួលរងនូវចលនាមិនល្អដោយសារតែស្នាមប្រឡាក់ប្រេងនិងស្នាមប្រឡាក់ប្រេងដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ វានឹងធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍ដូច្នេះការដកចេញពីការរំអិលនិងធូលីនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះការបញ្ចេញប្រេងរំអិលរាងជារង្វង់និងប្រព័ន្ធដកយកចេញដោយធូលីបញ្ចូលឧបករណ៍ចាក់ប្រេងប្រិយមិត្តប្រដាប់ប្រដារ៉ារ៉ាដាគ្រឿងបន្លាស់សៀគ្វីប្រេងរថក្រោះប្រេងលេចធ្លាយប្រេងនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរំអិលនិងយន្តការសំអាត
1 ។ ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតប្រេងពិសេសផ្តល់នូវការរំអិលបានល្អសម្រាប់ផ្ទៃនៃផ្នែកដែលប៉ាក់។ ការចង្អុលបង្ហាញកម្រិតប្រេងនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចមើលឃើញដោយវិចារណញាណ។ នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ទេវានឹងបិទហើយព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
2 ម៉ាស៊ីនបំពេញបន្ថែមស្វ័យប្រវត្តិកម្មអេឡិចត្រូនិចថ្មីធ្វើឱ្យការកំណត់និងដំណើរការកាន់តែងាយស្រួលនិងវិចារណញាណ។
3 ។ កង្ហាររ៉ាដាមានកន្លែងសំអាតធំទូលាយហើយអាចយក flakes ហោះចេញពីឧបករណ៍ផ្ទុកអំបោះទៅផ្នែកមួយដើម្បីចៀសវាងការផ្គត់ផ្គង់អំបោះមិនល្អដោយសារតែការហើរអំបោះដែលបានច្របាច់។
6. យន្ដនីកូឡូត៍
យន្ដការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការប៊ូតុងធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចប់ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការបញ្ឈប់និងការចង្អុលបង្ហាញកំហុស។ ជាចម្បងរួមមានការបំលែងប្រេកង់, បន្ទះត្រួតពិនិត្យ (ហៅថាបន្ទះប្រតិបត្តិការ) ប្រអប់បញ្ជាអគ្គិសនីឧបករណ៍រាវរកកំហុស, ខ្សែអគ្គីសនីខ្សែភ្លើង។ ល។
7. ផ្នែកទី 7
ផ្នែកសំខាន់ៗរួមមានជើងបី (ហៅថាជើងទាប) ជើងត្រង់ (ហៅថាជើងខាងលើ) ចានធំ ៗ សិប្បកម្មធំ ៗ ទ្វារការពារនិងកៅអីសេន។ វាត្រូវបានទាមទារថាផ្នែក Rack ត្រូវតែមានស្ថេរភាពនិងមានសុវត្ថិភាព។
ពេលវេលាក្រោយ: Mar-09-2024