ម៉ាស៊ីនមួយចាកចេញពីជាន់របស់យើង។ វាត្រូវបានវេចខ្ចប់ ដាក់ក្នុងប្រអប់ ហើយបញ្ជូនចេញ។ ពេលខ្លះវាទៅកាន់អាសយដ្ឋានដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅក្នុងប្រទេសទួរគី។ ពេលខ្លះទៀត វាតម្រង់ទៅទីក្រុងដែលខ្ញុំបានឃើញតែនៅលើផែនទីប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ របស់យើងម៉ាស៊ីនរាងជារង្វង់ និងម៉ាស៊ីនចាក់សោរបានចុះចតនៅក្នុងប្រទេសជាងសាមសិប។ វាស្តាប់ទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់នៅពេលអ្នកដាក់វានៅលើខិត្តប័ណ្ណ។ ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ? ភាគច្រើនវាមានន័យថាយើងត្រូវរៀនរឿងជាច្រើនតាមរបៀបដ៏លំបាក។

រុស្ស៊ី។ អាល្លឺម៉ង់។ ភាពត្រជាក់។

យើងមានម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការនៅកន្លែងដែលរដូវរងាមិនមែនគ្រាន់តែជារដូវកាលមួយនោះទេ - វាគឺជាការសាកល្បងមួយ។ ណូវ៉ូស៊ីបៀស។ ភាគខាងកើតប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ នៅខាងក្រៅ វាមានសីតុណ្ហភាពដកដប់ប្រាំ។ នៅខាងក្នុងរោងចក្រ មានកំដៅ ប៉ុន្តែអគារនៅតែមានខ្យល់ចេញចូល។ លោហៈរួញ។ ប្រេងក្លាយជារឹងរូស។

អតិថិជនម្នាក់នៅខាងក្រៅទីក្រុងមូស្គូបានដំណើរការម៉ាស៊ីនទំហំ ៣៤ អ៊ីញរយៈពេល ៣២០០ ម៉ោងជាប់ៗគ្នាកាលពីរដូវរងាមុន។ នៅពេលដែលយើងពិនិត្យមើលការពាក់នៅលើប្រអប់លេខ វាមានត្រឹមតែប្រាំមួយភាគរយប៉ុណ្ណោះលើសពីអ្វីដែលយើងរំពឹងទុកនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៅទីក្រុងសៀងហៃ។ នោះមិនមែនជាសំណាងទេ។ យើងបានកំណត់ការផ្ទុកជាមុនរបស់ប៊ែររីងខុសគ្នាសម្រាប់លំដាប់នោះ ហើយបានប្តូរទៅប្រើប្រេងរំអិលដែលមិនប្រែជាទឹកឃ្មុំនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ។

ការ​ប្រែប្រួល​តិចតួច។ ភាព​ខុស​គ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ពេល​ព្រិល​ធ្លាក់​កកកុញ​នៅ​ខាង​ក្រៅ។

ឥណ្ឌា។ បង់ក្លាដែស។ ការធ្វើតេស្តស៊ូទ្រាំ។

បន្ទាប់មកមានទីក្រុងទីរូបពួរ។ ទីក្រុងដាកា។ កន្លែងទាំងនេះមិនសួរថាតើម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការបានឬអត់ទេ។ ពួកគេសួរថាតើវាអាចឈប់បានឬអត់។

រោងចក្រមួយនៅប្រទេសបង់ក្លាដែសអាចមានម៉ាស៊ីនដេររាងជារង្វង់មួយរយនៅលើឥដ្ឋ ដែលដំណើរការម្ភៃមួយម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ប្រាំពីរថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ អំបោះផ្លាស់ប្តូរ។ សំណើមកើនឡើង។ ថាមពលរលត់។ ហើយការបញ្ជាទិញ - ភាគច្រើនសម្រាប់អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក - មិនរង់ចាំទេ។

យើងបានទទួលរបាយការណ៍មួយពីម៉ាស៊ីន interlock មួយរបស់យើងនៅទីនោះ។ ប្រាំមួយសប្តាហ៍ដោយគ្មានការឈប់ពេញលេញ។ ការប្រែប្រួលរង្វិលជុំបានរក្សាក្នុងរង្វង់ពីរភាគរយកន្លះ។ អ្នកគ្រប់គ្រងរោងចក្រមិនបានសរសេរសំបុត្រថ្លែងអំណរគុណមកយើងទេ។ គាត់គ្រាន់តែបញ្ជាទិញម៉ាស៊ីនមួយផ្សេងទៀត។ នោះហើយជារបៀបដែលវាដំណើរការនៅទីនោះ។

តួកគី។ អេហ្ស៊ីប។ ការផ្លាស់ប្តូរបួនក្នុងមួយថ្ងៃ។

នៅទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល និងអាឡិចសាន់ឌ្រី ចង្វាក់គឺខុសគ្នា។ វេនមួយអាចប្រើកប្បាស។ វេនបន្ទាប់ប្រើក្រណាត់ប៉ូលីលាយ។ បន្ទាប់មកក្រណាត់ម៉ូដាល់។ បន្ទាប់មកក្រណាត់អេឡាស្ទីនបន្តិច។ នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកែតម្រូវបួនដង។

យើងមានអតិថិជនម្នាក់នៅជិតទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលដែលផ្គត់ផ្គង់សម្លៀកបំពាក់ Zara និង H&M។ ពួកគេតាមដានរបស់ទាំងនេះយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ កំណត់ត្រារបស់ពួកគេបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនរបស់យើងដោះស្រាយការផ្លាស់ប្តូរចំនួនបួនដងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយម៉ែត្រដំបូងបន្ទាប់ពីការប្តូរនីមួយៗត្រូវតែជាក្រណាត់ថ្នាក់ A។ គ្មានក្រណាត់កម្តៅទេ។ ទេ “យើងនឹងប្រើវាសម្រាប់គំរូ”។

នោះមិនមែនជាលក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីនដែលអ្នកអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅនាទីចុងក្រោយនោះទេ។ វាស្ថិតនៅក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធចំណី ការដកចេញ និងវិធីដែលយើងទុកចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងការកែតម្រូវ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករមិនប្រយុទ្ធនឹងឧបករណ៍នោះទេ។

នេប៉ាល់។ អ៊ូសបេគីស្ថាន។ រឿងដែលមិននឹកស្មានដល់។

កន្លែងខ្លះមិនមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំទេ។

ទីក្រុងកាត់ម៉ាន់ឌូមានកម្ពស់ខ្ពស់។ សម្ពាធខ្យល់ទាបជាង។ ភាពតានតឹងនៃអំបោះមានឥរិយាបទខុសគ្នានៅកម្ពស់មួយពាន់បួនរយម៉ែត្រ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនប៉ះប៉ូវវាទេ ក្រណាត់នឹងបង្ហាញវា។ នៅប្រទេសអ៊ូសបេគីស្ថាន ធូលីកប្បាសគឺជាផ្នែកមួយនៃទេសភាព ជាពិសេសនៅជ្រលងភ្នំហ្វឺហ្គាណា។ វាជ្រាបចូលទៅក្នុងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។

យើងបានឃើញម៉ាស៊ីនធម្មតាបាត់បង់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃភាពតានតឹងដប់ពីរភាគរយនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ ដូច្នេះសម្រាប់ការបញ្ជាទិញទាំងនោះ យើងបន្ថែមសំណងអេឡិចត្រូនិច និងការច្រោះបន្ថែម។ ក្រុមវាយនភណ្ឌរដ្ឋមួយនៅអ៊ូសបេគីស្ថានបានប្រាប់យើងកាលពីឆ្នាំមុនថា ម៉ាស៊ីនរបស់យើងមានពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុកជាមធ្យមតិចជាងដប់ពីរម៉ោងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មមុនរបស់ពួកគេបានរត់ជិតដល់សាមសិបពីរ។

ខ្ញុំមិនដឹងថាលេខនោះធ្វើឱ្យអ្នកផ្អាកឬអត់ទេ។ វាធ្វើឱ្យខ្ញុំផ្អាក។

អាមេរិកឡាទីន។ ភាពស្ងប់ស្ងាត់ដែលយើងចូលចិត្ត។

ម៉ិកស៊ិក។ ប្រេស៊ីល។ អាហ្សង់ទីន។ ប៉េរូ។ ការសន្ទនានៅទីនេះស្ងាត់ជាង។ គ្មាននរណាម្នាក់អួតអំពីម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែចង់ឱ្យវាបាត់ទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយ។

កាលពីប្រាំមួយឆ្នាំមុន យើងបានដំឡើងម៉ាស៊ីនមួយនៅទីក្រុង Buenos Aires។ វាបានផលិតក្រណាត់ជាងបួនពាន់តោនចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ថ្មីៗនេះ យើងបានពិនិត្យមើលការរត់ចេញរបស់អ័ក្ស — នៅតែស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយពីររយមីលីម៉ែត្រ។ ម្ចាស់បានសរសេរអ៊ីមែលមកយើង។ វាបាននិយាយថា៖ «ម៉ាស៊ីនស្ងាត់។ គណនេយ្យកររបស់យើងសប្បាយចិត្តណាស់»។

ខ្ញុំបានបិទអ៊ីមែលនោះនៅលើជញ្ជាំងក្នុងសិក្ខាសាលារបស់យើង។

អ្វីដែលជាប់គាំង

យើងបានដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនទៅទូទាំងពិភពលោក។ អំបោះផ្លាស់ប្តូរ។ អាកាសធាតុផ្លាស់ប្តូរ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្លាស់ប្តូរ។ អ្វីដែលមិនផ្លាស់ប្តូរគឺជាអ្វីដែលមនុស្សពិតជាចង់បាន។

ពួកគេចង់ឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការ។ ពួកគេចង់ឱ្យវាអាចទស្សន៍ទាយបាន។ ហើយពួកគេមិនចង់គិតអំពីវាទេ នៅពេលដែលវាត្រូវបានចាក់សោរ។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងមិនសាងសង់សម្រាប់ទីផ្សារតែមួយ។ យើងសាងសង់ដោយមានរឹមគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងស៊ុម ជួរគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកែតម្រូវ ភាពសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការថែទាំ ដែលម៉ាស៊ីនអាចដោះស្រាយជាមួយស៊ីបេរី ដាកា និងអ៊ីស្តង់ប៊ុលដោយមិនក្លាយជាបញ្ហាពេញម៉ោងរបស់នរណាម្នាក់ឡើយ។

បន្ទាប់ពីវាចាកចេញពីសិក្ខាសាលារបស់យើង វាលែងជារបស់យើងទៀតហើយ។ វាជាផ្នែកមួយនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់នរណាម្នាក់ ជាកន្លែងដែលយើងប្រហែលជាមិនដែលទៅលេងឡើយ។

វាត្រូវតែដំណើរការនៅទីនោះ។

មិនមែនគ្រាន់តែនៅទីនេះទេ។

ម៉ូតុន — ដំណោះស្រាយប៉ាក់កម្រិតខ្ពស់